美棒球新星車(chē)禍父子雙亡，5年后法院訊斷肇事方補(bǔ)償9600萬(wàn)美元

美國(guó)密歇根州韋恩縣巡回法院的陪審團(tuán)上周做出訊斷，為五年前一同致命車(chē)禍的兩名遇害者家屬討回了公正。

2018年6月，20歲的扎克·阿提亞尼斯和父親重新澤西州駕車(chē)去密歇根州到場(chǎng)親人葬禮，在高速上不幸被一輛拖車(chē)追尾身亡。上周，法院要求拖車(chē)所屬公司——加拿大挑唆者貨運(yùn)公司及司機(jī)付出給兩名遇害者的家人娜塔莉·阿提亞尼斯9600萬(wàn)美元的補(bǔ)償金。

↑扎克·阿提亞尼斯和父親裘德

拖車(chē)司機(jī)患有帕金森

在追尾前沒(méi)有剎車(chē)跡象

事發(fā)時(shí)，扎克·阿提亞尼斯和父親裘德正行駛在75號(hào)州際公路上，未料在距離目標(biāo)地僅30分鐘車(chē)程的場(chǎng)合哭劇產(chǎn)生了。當(dāng)途經(jīng)一個(gè)施工地區(qū)時(shí)因交通壅閉顯現(xiàn)緩行，他們的車(chē)不幸被一輛拖車(chē)追尾。依據(jù)庭審證詞，事先父子二人正以每小時(shí)5英里的速率緩行，被一輛以每小時(shí)55英里速率行駛的牽引拖車(chē)追尾，招致兩人殞命。

警方觀察職員表現(xiàn)，沒(méi)有證據(jù)標(biāo)明拖車(chē)司機(jī)在追尾前“試圖剎車(chē)”，招致“車(chē)禍后唯一完備無(wú)損的是兩人的行李”。據(jù)悉，肇事的拖車(chē)司機(jī)患有帕金森綜合癥，且沒(méi)有依照醫(yī)囑承受醫(yī)治。

阿提亞尼斯家人的署理狀師布萊恩·麥基恩聲稱(chēng)，加拿大挑唆者汽車(chē)貨運(yùn)公司在2015年就被見(jiàn)告該司機(jī)患有帕金森病，但從未對(duì)其對(duì)否具有駕駛才能舉行過(guò)評(píng)價(jià)。“內(nèi)幕證實(shí)，他（司機(jī)）服用了三種醫(yī)治帕金森病的藥物，每種藥物都有警惕駕駛時(shí)嗜睡的傷害告誡，以及利用重型裝備時(shí)顯現(xiàn)殞命和受傷報(bào)告?！?

麥基恩稱(chēng)，“公司有職責(zé)確保他們的員工有才能和寧?kù)o來(lái)利用。這家公司在這方面的不對(duì)招致了兩名受抵家人和伙伴好戴的端正人民的殞命。”

在履歷了為期六天的審判后，韋恩縣巡回法庭的陪審團(tuán)認(rèn)定，拖車(chē)所屬公司挑唆者汽車(chē)貨運(yùn)公司及司機(jī)在這起殞命事變中存在不對(duì)，并得出結(jié)論稱(chēng)，“拖車(chē)司機(jī)不應(yīng)該坐在朝向盤(pán)后方駕駛車(chē)輛”。因此，該陪審團(tuán)推斷應(yīng)付出阿提亞尼斯家人9600萬(wàn)美元的補(bǔ)償金。

“冉冉升起的棒球明星”

出事故前一周剛接到球探電話(huà)

據(jù)悉，這一“創(chuàng)紀(jì)錄的天價(jià)補(bǔ)償金額”眼前是扎克·阿提亞尼斯出路無(wú)量的棒球生活。

據(jù)報(bào)道，扎克·阿提亞尼斯本是一名“冉冉升起的棒球明星”，被視為全美最具潛力的左撇子投手之一。而他的父親裘德·阿提亞尼斯是一名小企業(yè)主，同時(shí)也是新澤西州馬塔萬(wàn)當(dāng)?shù)厣钍芟埠玫那嗌倌臧羟蚪叹殹?

↑扎克·阿提亞尼斯被視為全美最具潛力的左撇子棒球投手之一

他的家人稱(chēng)，在不幸身亡前，扎克以前與佛羅里達(dá)州立大學(xué)簽署了轉(zhuǎn)學(xué)意向書(shū)。就在車(chē)禍前一周，他剛接到了來(lái)自美國(guó)職業(yè)棒球大同盟球隊(duì)的電話(huà)，正與球探交往中。假如沒(méi)產(chǎn)生不測(cè)，他約莫很快就能進(jìn)入美國(guó)職業(yè)棒球大同盟簽下天價(jià)條約。時(shí)任佛羅里達(dá)州立大學(xué)棒球教練邁克·馬丁曾表現(xiàn)，扎克·阿提亞尼斯是一個(gè)“出色的年輕人”，擁有“優(yōu)美的將來(lái)，但遺憾的是被剝奪了”。

“棒球是（這個(gè)）家庭生存中不成或缺的一局部，”麥基恩說(shuō)?！埃ò⑻醽喣崴沟模┘胰丝释掷m(xù)到場(chǎng)和享用他的棒球生活?！?

扎克的母親娜塔莉·阿提亞尼斯表現(xiàn)：“沒(méi)有什么比痛失孩子的喪失更大了，更不必說(shuō)我還丟失了丈夫。這是一件十分痛楚的事，是我和女兒們余生都碰面臨的成績(jī)。”

總部位于加拿大安大抵省的挑唆者貨運(yùn)公司在一份聲明中供認(rèn)“這起凄慘事故的嚴(yán)峻性”，并對(duì)這起不幸表現(xiàn)哀傷，但該公司對(duì)補(bǔ)償金額存有貳言，并已方案提出上訴。公司署理狀師布萊恩·蓋托表現(xiàn)：“我們以為，出于多種緣故這一訊斷‘過(guò)分’了，將在上訴中具體分析。”“唯一必要審理的成績(jī)是侵害補(bǔ)償，而不是責(zé)任?！?/p>

紅星訊息記者 徐緩

責(zé)編 鄧旆光 編纂 何先鋒

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