今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的這款I(lǐng)deas投稿作品，由Ideas萬(wàn)贊俱樂(lè)部的MOCingbird所呈現(xiàn)，名為“土木工程世界：橋梁類(lèi)型”，作品將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向在土木工程無(wú)私奉獻(xiàn)的群體，有著非凡的現(xiàn)實(shí)意義。

　　

　　

　　土木工程是現(xiàn)代社會(huì)的基石，也是我們城市的基礎(chǔ)。該專(zhuān)業(yè)涉及規(guī)劃、設(shè)計(jì)、分析、建造和維護(hù)各種重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施——包括道路、橋梁、供水網(wǎng)絡(luò)、機(jī)場(chǎng)、電網(wǎng)、隧道、污水處理系統(tǒng)、鐵路和公共建筑。寥寥幾句，就解釋了為什么土木工程師在國(guó)家發(fā)展中發(fā)揮重要作用：沒(méi)有他們，我們所熟悉的現(xiàn)代社會(huì)就不會(huì)存在，為了確保它繼續(xù)存在，我們需要這些高技能的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。

　　

　　盡管他們對(duì)社會(huì)做出了重大貢獻(xiàn)，但土木工程師的工作仍然經(jīng)常被忽視。出于這個(gè)原因，“土木工程世界：橋梁類(lèi)型”這款作品將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向他們和他們的職業(yè)，由男性和女性土木工程師作為模型人仔（代表世界各地的所有土木工程師），可以看到他們都身著醒目橙色安全服，頭戴白色安全帽。女性工程師手中拿著一個(gè)對(duì)講機(jī)，男性工程師則手持圖紙，上面畫(huà)著的，正是今天這款作品所呈現(xiàn)的七種類(lèi)型的橋梁。

　　

　　要知道，橋梁是我們基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，因?yàn)樗鼈兛缭搅嗽竞茈y或不可能克服的障礙物--如河流、山谷、道路或鐵軌。為特定目的選擇哪種橋梁設(shè)計(jì)取決于橋梁的預(yù)期功能、將要建造的地形、預(yù)計(jì)過(guò)橋的交通頻率、天氣條件、可用的施工時(shí)間、可用的預(yù)算等其他因素。而這款“土木工程世界：橋梁類(lèi)型”，是一個(gè)專(zhuān)注于土木工程子學(xué)科的展示集，展示了七種主要類(lèi)型的橋梁的虛構(gòu)示例，為激發(fā)樂(lè)高迷們?cè)谧约旱臉?lè)高城市布局中建造橋梁提供了很好的范例。

　　

　　并且為了更完美地呈現(xiàn)作品，所介紹的這七種主要結(jié)構(gòu)類(lèi)型的橋梁是以不同的合適比例展示虛構(gòu)示例的，而非統(tǒng)一比例。同時(shí)各個(gè)橋梁底座前端處，通過(guò)鉸鏈進(jìn)行連接，使得作品可以以扇形打開(kāi)或聚攏的形式進(jìn)行觀賞，也可以拆分進(jìn)行單獨(dú)展示，使得擺放形式多種多樣。

　　

　　第一類(lèi)橋梁是系桿拱橋（Tied-Arch Brige），作為拱橋家族中的一員，具有拱橋的一般特征，但又有自身的獨(dú)有特點(diǎn)，是一種集拱與梁的優(yōu)點(diǎn)于一身的橋型。而該模型則描繪了高速公路上的系桿拱形鐵路橋，有一列高鐵正疾馳而過(guò)。這部分簡(jiǎn)潔流暢的造型，十分具有現(xiàn)代感。

　　

　　作品展示的第二款橋梁是斜拉公路橋（Cable-Stayed Brige），是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁。注意：這個(gè)樂(lè)高版本的橋可以旋轉(zhuǎn)360度以進(jìn)行展示，而真正的橋是不能旋轉(zhuǎn)的哦。

　　

　　接下來(lái)是桁架橋，這是以桁架作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。該模型展示了地鐵穿過(guò)公共人行道的場(chǎng)景。據(jù)設(shè)計(jì)者提供的健康監(jiān)測(cè)表明，盡管這座橋已經(jīng)年代久遠(yuǎn)，看起來(lái)十分陳舊，但仍處于良好狀態(tài)--它很可能會(huì)繼續(xù)服役很多年。

　　

　　第四座是懸臂橋（Cantilever Bridge），這種橋的橋身分為長(zhǎng)而堅(jiān)固的數(shù)段，類(lèi)似桁梁式橋。懸臂橋每段都在中間而非兩端支承，并由河里同樣的結(jié)構(gòu)支撐著。這個(gè)模型為我們帶來(lái)了橋梁結(jié)構(gòu)的幾個(gè)橋墩中的一個(gè)的施工過(guò)程，這些橋墩通過(guò)獨(dú)立建造，隨后逐漸接近彼此，最終被連接起來(lái)?？梢钥吹狡鹬貦C(jī)正在提升一個(gè)混凝土桶，以360度的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行搬運(yùn)。

　　

　　接下來(lái)是一種常見(jiàn)的橋--梁橋(Beam Bridge)，以受彎為主的主梁作為承重構(gòu)件的橋梁，這也是中國(guó)古代最早出現(xiàn)的橋梁。該模型描繪了一座橫跨山谷的雙車(chē)道高速公路，藍(lán)色卡車(chē)和綠色山谷為整體畫(huà)面增色不少。

　　

　　第六座橋是懸索橋，又名吊橋(Suspension Bridge),指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部主要承重構(gòu)件的橋梁。模型展示的是一座綠色自錨式懸索橋，此時(shí)一艘集裝箱貨船正從下面經(jīng)過(guò)，河面上也泛起陣陣碧波。

　　

　　最后要介紹的則是拱橋(Arch Bridge)，指的是在豎直平面內(nèi)以拱作為結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。設(shè)計(jì)師為我們呈現(xiàn)的是一座十分古樸的磚石拱橋，肉色和黃色磚墻零件很好地將表面紋理展現(xiàn)了出來(lái)，同時(shí)金黃色欄桿上駐足的兩只可愛(ài)白鴿，更是為畫(huà)面增添了盎然生氣。

　　

　　總的來(lái)說(shuō)，這款作品的拼搭技法不是很復(fù)雜，但卻十分巧妙，頗有天際線set的零件運(yùn)用風(fēng)格，所呈現(xiàn)的橋梁造型和場(chǎng)景也十分典型和生動(dòng)，正因如此，實(shí)在不失為一款寓教于樂(lè)的優(yōu)秀套裝。并且近年來(lái)，樂(lè)高建筑主題一直圍繞著建筑界和著名建筑師，而現(xiàn)在是時(shí)候向土木工程師致敬了~畢竟，土木工程不僅是我們現(xiàn)實(shí)生活城市的基礎(chǔ)，同樣也是任何樂(lè)高城市布局的基石??！從這個(gè)角度來(lái)看，我給這個(gè)作品打滿(mǎn)分！

　　我是弗萊德，更多精彩，敬請(qǐng)關(guān)注《壞雪的樂(lè)高倉(cāng)庫(kù)》和《吉姆的世界》，我們下期再見(jiàn)~