2000cc國產(chǎn)最大排量 X-WEDGE新威騎五款新車態(tài)度

[愛卡摩托資訊選車圖庫]

9月8日，X-WEDGE新威騎品牌攜旗下五款重磅新品態(tài)度。作為一個(gè)全新品牌來說，選擇將大排量、巡航、三輪車型作為賽道，一定對本身的武藝儲(chǔ)存是個(gè)宏大磨練，不外關(guān)于X-WEDGE眼前的環(huán)松來說，這些都不是成績，作為長時(shí)出口ATV、UTV等車型的企業(yè)來說，外貿(mào)對品格的嚴(yán)苛需求早已讓環(huán)松在品格和武藝才能上有了背書，再加上S&S公司提供的動(dòng)力平臺(tái)支持，新品更是令人渴望。此次X-WEDGE品牌推出的新車分散是探路者RX2000、周游者RL2000、天行者 WR1000（倒三輪）、周游者 VS2000（邊三輪）、領(lǐng)航者VT2000，除天行者 WR1000外，均搭載的了由S&S提供的2000cc V缸風(fēng)冷倡導(dǎo)機(jī)。

X-WEDGE新威騎力圖補(bǔ)償國內(nèi)超大排量市場的空缺，而V缸的確是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)且相對成熟的切入點(diǎn)，在X-WEDGE之前，高金也是這么做的。不外關(guān)于X-WEDGE來說，除了倡導(dǎo)機(jī)武藝和排量上的上風(fēng)外，五款新車的計(jì)劃也是由歐洲著名產(chǎn)業(yè)計(jì)劃公司KISKA團(tuán)隊(duì)直接到場，并且在方面設(shè)置也是一次配全，ABS+TCS、軸轉(zhuǎn)動(dòng)、邊輪驅(qū)動(dòng)、倒擋、CarPlay等消耗者渴望的天性、剛需設(shè)置均為出席。

X-WEDGE新威騎定位于超大排摩托專注者，其中心武藝支持是一臺(tái)2000CC V型雙缸倡導(dǎo)機(jī)。經(jīng)過戰(zhàn)略互助，X-WEDGE取得了美國三大動(dòng)力公司之一S&S的武藝資產(chǎn)。S&S公司位于美國威斯康辛州，那邊是美式摩托車的搖籃和圣地。踏實(shí)的武藝積累，讓X-WEDGE擁有了得天獨(dú)厚的動(dòng)力上風(fēng)。

這臺(tái)倡導(dǎo)機(jī)由S&S賣力研發(fā)，由國內(nèi)組裝消費(fèi)，以是將來在本錢控制方面更有上風(fēng)。別的，這臺(tái)倡導(dǎo)機(jī)并不是V缸老古玩，而是接納56°氣缸夾角以及108*108mm缸徑行程等比布局，以應(yīng)對更高排量下的功率輸入，同時(shí)還到場了怠速閉缸武藝，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在數(shù)據(jù)上，這臺(tái)倡導(dǎo)機(jī)的最大功率為76kW（103馬力）/5000rpm，最大扭矩158Nm/3000rpm。

（先來聽聽2000cc V缸倡導(dǎo)機(jī)的聲浪）

有了國內(nèi)最大排量動(dòng)力平臺(tái)，再加上30年積累的強(qiáng)壯制造才能、成熟產(chǎn)業(yè)體系、本錢控制體系，X-WEDGE渴望為消耗者提供觸手可及的超大排體驗(yàn)。

X-WEDGE新威騎首批上市5款產(chǎn)物，涵蓋了二輪、三輪不同的車型。他們分散是探路者RX2000、周游者RL2000、天行者 WR1000、周游者 VS2000、領(lǐng)航者VT2000。

探路者RX2000：

RX2000是專為熱愛超大排巡航的用戶量身定制，經(jīng)典的沒事巡航外型，皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)、搖籃車架等經(jīng)典元素包羅萬象，在設(shè)置方面，定速巡航體系，彩屏、ABS+TCS組合、內(nèi)置倒擋、電子節(jié)氣門等高階設(shè)置一樣不缺，搭配上18L油箱和象牌輪胎讓休旅路上變得更輕松。

周游者RL2000：

周游者RL2000相反搭載2000cc動(dòng)力總成，并在探路者RX2000基本上舉行了大幅溫馨性提升，增長儲(chǔ)物才能、提升風(fēng)阻保護(hù)后果。同時(shí)，周游者RL2000在設(shè)置上再次舉行晉級，增長7英寸全彩液晶體現(xiàn)屏、JBL音響、超大儲(chǔ)物箱，讓旅途更具興趣性。

7英寸儀表內(nèi)植入的車機(jī)體系十分智能，支持觸控就是一大提高，同時(shí)內(nèi)里搭載了音樂播放、手機(jī)毗連、車載高德輿圖，乃至是carplay。

天行者WR1000：

天行者WR1000是此次公布會(huì)中兩項(xiàng)的唯逐一款倒三輪車型，和我們稀有的踏板典范倒三輪不同，天行者WR1000接納了與龐巴迪一樣的倒三布局，主打遠(yuǎn)程休旅屬性，可以為駕駛員提供出色的風(fēng)阻保護(hù)與載物才能，同時(shí)620mm的座高幾乎可以無視駕駛員體型。

電控及寧靜設(shè)置仍然是滿配，但與前方2000cc車型不同的是，它搭載一臺(tái)975cc V型雙缸倡導(dǎo)機(jī)，這臺(tái)倡導(dǎo)機(jī)非S&S產(chǎn)物，而是由環(huán)松自主研發(fā)，依據(jù)推測約莫是外貿(mào)ATV或UTV上使用的同款倡導(dǎo)機(jī)。倡導(dǎo)機(jī)接納CVT布局，低落上手難度，提升遠(yuǎn)程溫馨感，最大功率60kW（81.5馬力）/7500rpm，最大扭矩80Nm/5500rpm。

周游者VS2000：

周游者VS2000是共同情懷的專屬座駕。作為一款國產(chǎn)超大排邊三輪，強(qiáng)壯的動(dòng)力功能，出色的載物載人才能，精良的傳動(dòng)布局和奢華的邊艙計(jì)劃，賦予了周游者VS2000強(qiáng)壯的功能和專屬的情懷。在外表上，單機(jī)局部與探路者RX2000完全一律，但為了滿意邊三輪駕控需求，改為軸傳動(dòng)布局，并增長邊輪驅(qū)動(dòng)，也讓它成為國內(nèi)除烏拉爾之外的唯一2WD摩托。

邊斗內(nèi)的座椅可從前后挪動(dòng)折疊，開釋最大空間后可以輕松包容2個(gè)24寸行李箱，這相反是邊三輪車型中的創(chuàng)舉。

領(lǐng)航者VT2000：

領(lǐng)航者VT2000是專為極致騎行體驗(yàn)的敬重之作。國內(nèi)少見的正三輪產(chǎn)物，同時(shí)作為首批公布5款車型中最頂級的車型，在計(jì)劃和設(shè)置方面，領(lǐng)航者VT2000可以說是X-WEDGE新威騎的大成之作。更大，更安定，更優(yōu)秀，更高尚，是領(lǐng)航者VT2000的代名詞。

它幾乎一連了周游者RL2000的全部設(shè)置，但為了進(jìn)一步提升安定性，增長防甩頭阻尼，并且相反擁有CarPlay、JBL等旗艦級溫馨設(shè)置。

編纂點(diǎn)評：

此次公布的五款全新車型，可以看出X-WEDGE新威騎關(guān)于市場需求的把控，以及打擊高端大排量市場空缺的決計(jì)。從產(chǎn)物上看，外洋團(tuán)隊(duì)外表計(jì)劃幾乎無可挑剔，S&S倡導(dǎo)機(jī)也是一線水準(zhǔn)，設(shè)置上更是滿意了國內(nèi)消耗者關(guān)于巡航車、三輪車型的渴望，我信賴只需將來定價(jià)公道，X-WEDGE品牌一定可以在國產(chǎn)巡航車市場占據(jù)一席之地。行家將到來的重慶摩博會(huì)中，X-WEDGE品牌也會(huì)參展，對新車感興致的伙伴們記得來現(xiàn)場體驗(yàn)。

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