記得玉輪上這只“玉兔”嗎？月背坎坷多坑，它困難險(xiǎn)阻闖出條路

剛過完本人月背事情1000天懷念日，就遇上國慶，雙喜臨門之下，玉兔二號精力奮發(fā)，開啟了本人第35個(gè)月晝的探險(xiǎn)之旅。

月背最不缺的就是坑了，從第29月晝起，玉兔二號就進(jìn)入了困難的穿坑跋涉期。面臨坑巒升沉的繁復(fù)地形，駕駛員們橫下一條心，控制著玉兔二號掉頭繞過眼前7米的大坑，從東北邊側(cè)開門見山，在兩個(gè)大坑之間堅(jiān)決穿過。

圖1奮勇巧穿子午谷

輕盈地穿過這一片升沉莫測的山谷地帶，玉兔二號眼前顯現(xiàn)了一片坑影交織的繁復(fù)地形，七個(gè)輕重不一的撞擊坑眾星拱月般圍繞著一個(gè)大型的退步撞擊坑，構(gòu)成了一個(gè)活龍活現(xiàn)的“神龜”外型，可謂月背上的一大奇景。豈非龜兔之間的孽緣將在此地再次續(xù)寫？冤家路窄誰能勝呢？

“神龜”的顯現(xiàn)讓駕駛員們警覺，這個(gè)對手自古以來就具有疑惑性，絕不克不及三心二意。不知對方深淺，貿(mào)然走上去，怕是要像唐僧取經(jīng)碰到通天河老黿那樣，有翻車的風(fēng)險(xiǎn)。終極駕駛員們再三評價(jià)，決定北上繞過“神龜”，持續(xù)往東南邊向行進(jìn)。

圖2 月背信步遇“神龜”

第33和34月晝，玉兔二號馬不休蹄，“S”漂移和“壓井蓋”等絕招反復(fù)祭出，終極有驚無險(xiǎn)的北上穿越了由五個(gè)撞擊坑構(gòu)成的山谷地帶。

這廂分別“神龜”，那廂又遇山谷。第35月晝，玉兔二號又站在了兩個(gè)撞擊坑鎮(zhèn)守的山谷口，這個(gè)山谷口看起來仿佛和前方反復(fù)穿越的山谷口沒什么區(qū)別，看起來仿佛只需下定決計(jì)，穿過這個(gè)山谷，就能走到恍然大悟的“高處”了。

但是旋渦卻總是保護(hù)在寧靜之下，慣性頭腦屢屢能把我們引向深淵。駕駛員們顛末測算，這主要穿越的兩坑之間的山谷處有一處坡度高達(dá)10°以上的地形聳然屹立，牢牢地將兩坑之間的去路封死。

駕駛員們將月面地形轉(zhuǎn)化為等高態(tài)勢圖，整個(gè)地形隨之一清二楚，如今月面地形仿佛是一條“東北邊—東北”走向的河流，玉兔二號可巧位于河床中央，沿著河床朝向一望無邊，往東南邊向則要從河床中爬坡登岸。并且由于上個(gè)月晝?nèi)〉玫膱D像存在逆光，視程變短，無法得知更遠(yuǎn)處的確切地形。

一邊是肉眼可見的大路坦途，一邊是出路莫測的坎坷地形，駕駛員們顛末測算思索，終極選擇了繞行東北邊朝向的“陽光大路”。在踏平這段艱險(xiǎn)的地形后，玉兔二號擇機(jī)再向東南邊向進(jìn)發(fā)。

圖3 前35個(gè)月晝路途圖

第35個(gè)月晝的職責(zé)在駕駛員的經(jīng)心方案下順?biāo)焱瓿桑膊逵裢枚栃菝邥r(shí)，定向天線無解的困難又冒了出來。駕駛員們只好再做調(diào)停，顛末經(jīng)心計(jì)劃和精準(zhǔn)控制，告捷將玉兔的休眠航向調(diào)到了休眠姿勢的界限，終極順?biāo)鞂?shí)行了休眠事情，讓玉兔二號安穩(wěn)入睡。

履歷了無風(fēng)無雨卻孤寂傷害的1000天，在國慶時(shí)期，駕駛員們也安插了玉兔二號再一次回望來時(shí)的場合，回憶一眼以前戰(zhàn)役過的痕跡。玉兔二號孑立的照影投射在月面上，橫亙在玉兔二號與著陸器之間的，不僅是一個(gè)偌大的撞擊坑，另有這一塊悠遠(yuǎn)的征途。歸程隔坑海，坑海不成平。

一塊的驚險(xiǎn)興奮和穿山越谷，克服它之前是挑唆，越過之后就是景色。在各位看不到的時(shí)間里，駕駛員們與玉兔二號一同明白了月背險(xiǎn)要秀美的景色， 他們專程精選出來，讓兔粉們一同賞析。

圖4 穿越坑群

圖5 月背黑洞

泉源： 我們的太空微信公號