上海明起擴展重新開工復(fù)產(chǎn)，局部市內(nèi)公用交通規(guī)復(fù)

上海重新開工復(fù)產(chǎn)歷程再增速！

5月20日，上海市新型冠狀病毒肺炎疫情防控事情向?qū)〗M辦公室印發(fā)《關(guān)于我市持續(xù)安穩(wěn)疫情防控后果有序重新開工復(fù)產(chǎn)的實行方案》（簡稱《方案》)，明白上海重新開工復(fù)產(chǎn)時間表以及疫情要求。依據(jù)《方案》，5月22日至5月31日，上海將進入擴展重新開工復(fù)產(chǎn)階段，6月1日今后增速全盤重新開工復(fù)產(chǎn)。

上海分三階段推進重新開工復(fù)產(chǎn)

《方案》指出，上海在切合疫情防控要求的條件下，堅持有序放開、有序活動、好效辦理，分種別、分步調(diào)推進企業(yè)重新開工，盡快完成高水平復(fù)產(chǎn)，確保產(chǎn)業(yè)鏈需求鏈運轉(zhuǎn)，安定經(jīng)濟增長基本面。

依據(jù)《方案》，上海將分三階段推進重新開工復(fù)產(chǎn)：第一階段，克日起至5月21日，會合規(guī)復(fù)產(chǎn)業(yè)鏈需求鏈；第二階段，5月22日至5月31日，擴展重新開工復(fù)產(chǎn)；第三階段，6月1日今后增速全盤重新開工復(fù)產(chǎn)。

記者注意到，《方案》細化了各階段重新開工復(fù)產(chǎn)的疫情防控干系要求，總體展現(xiàn)重新開工復(fù)產(chǎn)步驟簡化、擴展企業(yè)重新開工面等趨向。

以重新開工哀求為例，第一階段要務(wù)實行重新開工報備步驟，重新開工證哀求和辦理辦法；第二階段簡化重新開工報備步驟，增速重新開工證哀求和發(fā)放，有條件的地區(qū)漸漸取消重新開工復(fù)產(chǎn)職員返崗電子通行證辦理要求；第三階段增速企業(yè)、園區(qū)、樓宇等重新開工復(fù)產(chǎn)，推進各企業(yè)應(yīng)復(fù)盡復(fù)，企業(yè)向地點街鎮(zhèn)、園區(qū)或樓宇報備疫情防控方案，即可重新開工，勉勵有條件的區(qū)取消報備制度，同時停止實施重新開工復(fù)產(chǎn)職員返崗電子通行證制度。

在任員辦理方面，第一階段企業(yè)依照干系劃定舉行關(guān)閉消費或居家辦公，支持切合條件的企業(yè)哀求點式重新開工、定期輪換，企業(yè)員工按干系要求妥當(dāng)新開工證返崗、輪換回小區(qū)或點式重新開工，各街鎮(zhèn)、園區(qū)或樓宇、各居村委應(yīng)按劃定予以放行；第二階段企業(yè)實行閉環(huán)辦理，無疫情風(fēng)險的企業(yè)與寓寓地點間實行兩點一線通行，有疫情風(fēng)險的企業(yè)或社區(qū)推進點式重新開工；第三階段無疫情風(fēng)險地區(qū)內(nèi)企業(yè)與小區(qū)間正常通行，有疫情風(fēng)險的企業(yè)或小區(qū)持續(xù)依照干系劃定舉行居家辦公，大概由企業(yè)安插專車、租車辦法構(gòu)造員工點對點返崗及前往寓居地。

交通出行方面，第一階段企業(yè)安插專車大概租車辦法構(gòu)造員工點對點返崗及前往寓居地，社碰面清零的金山、奉賢、崇明等非中央城區(qū)和浦東新區(qū)干系鎮(zhèn)域的企業(yè)員工，可以巡游出租車、私人車等辦法在當(dāng)?shù)貐^(qū)內(nèi)通勤；第二階段依據(jù)市域交通規(guī)復(fù)情況，可經(jīng)過公用交通辦法通勤；第三階段依據(jù)各地區(qū)實踐情況，企業(yè)員工按需使用公用交通、巡游出租車、私人車、網(wǎng)約車等上放工之后。

明起局部地鐵線路和公交線路規(guī)復(fù)運營

5月22日開頭，上海軌道交通3號線、6號線、10號線、16號線將規(guī)復(fù)運營，運營時段均為早上7時到夜晚20時，行車距離約為20分鐘。

在5月21日召開的上海市當(dāng)局疫情防控訊息公布會上，申通地鐵團體副總裁邵偉中先容，現(xiàn)階段，市民乘坐地鐵應(yīng)隨申碼為綠碼和有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證實，體溫也需正常（＜37.3℃）。同時，上海地鐵實行進站“場合碼”掃碼通行。“場合碼”的掃碼流程，依照“站外掃碼、站內(nèi)核驗、綠碼進站”的準則。

“后續(xù)，上海地鐵將依據(jù)本市疫情防控情勢，適時調(diào)停運力，或增長規(guī)復(fù)運營線路，并及時對外公布。“邵偉中表現(xiàn)。

同時，5月22日起，上海優(yōu)先規(guī)復(fù)273條公交線路運營。久事公交團體副總司理陸海衛(wèi)先容，久事團體部下久事公交將分兩個階段，有序、寧靜、穩(wěn)妥地推進都市地表公交體系的規(guī)復(fù)。

第一階段，5月22日起上海優(yōu)先規(guī)復(fù)的273條線路中，久事公交規(guī)復(fù)111條跨區(qū)公交線路的營運，重點毗連局部機場、火車站、軌交地鐵和中央城區(qū)三甲病院等，此中毗連機場、火車站的始發(fā)線路有13條，虹橋樞紐線路班次距離不大于90分鐘、其他線路班次距離不大于60分鐘；與軌道交通配套線路有14條，班次距離不大于30分鐘，末班車晚于銜接站點15分鐘；途經(jīng)病院的線路有84條，班次距離不大于40分鐘。

第二階段，將團結(jié)久事公交實踐營運后的客流情況、疫情防控情況等，視情對的確存在需求的路途漸漸加密班次距離，提升運能，便利市民出行。